不到三歲的豐網(wǎng)最終還是被順豐賣(mài)了，買(mǎi)家是快遞行業(yè)正在快速崛起的極兔。

5月12日晚間， 順豐控股（002352.SZ）發(fā)布公告，下屬子公司深圳市豐網(wǎng)控股有限公司與極兔速遞下屬子公司深圳極兔供應(yīng)鏈有限公司簽署了《股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議》，擬以人民幣11.83億元轉(zhuǎn)讓全資子公司深圳市豐網(wǎng)信息技術(shù)有限公司（以下簡(jiǎn)稱“豐網(wǎng)信息“）100%股權(quán)。?

被收購(gòu)的豐網(wǎng)信息最核心的資產(chǎn)是豐網(wǎng)速運(yùn)（以下簡(jiǎn)稱為“豐網(wǎng)”），目前已覆蓋全國(guó)27個(gè)省（市、自治區(qū)），2022年收入規(guī)模超過(guò)32億元。

交易的另一方極兔在2020年正式進(jìn)軍中國(guó)市場(chǎng)，一年后買(mǎi)下百世在國(guó)內(nèi)的快遞業(yè)務(wù)。此后，極兔在中國(guó)市場(chǎng)的份額緊追通達(dá)系。有業(yè)內(nèi)人士表示，如果與豐網(wǎng)融合順利，極兔的市場(chǎng)占有率將超過(guò)申通。此外，今年以來(lái)，極兔要赴港上市的消息甚囂塵上，收購(gòu)豐網(wǎng)也給極兔上市的故事添彩。 而對(duì)順豐來(lái)說(shuō)，則是終于卸下了一個(gè)包袱。

豐網(wǎng)要“賣(mài)”

豐網(wǎng)是順豐打造的一個(gè)專注于電商的快遞網(wǎng)絡(luò)，但這張尚未成形的網(wǎng)絡(luò)也給順豐增添了諸多“煩惱”。

豐網(wǎng)于2020年9月正式起網(wǎng)，當(dāng)時(shí)，極兔正以低價(jià)席卷中國(guó)市場(chǎng)。這是順豐繼2019年推出特惠專配之后又一次在電商件市場(chǎng)“出招”。順豐如此定位豐網(wǎng)——“豐網(wǎng)速運(yùn)”加盟網(wǎng)絡(luò)服務(wù)于主體下沉電商市場(chǎng)，定價(jià)更優(yōu)惠。 當(dāng)年，順豐單票收入下降18.99%。

2020年之后，在豐網(wǎng)和特惠專配的加持下，順豐經(jīng)濟(jì)快遞的增速遠(yuǎn)高于時(shí)效件。順豐控股財(cái)報(bào)顯示，2020年順豐經(jīng)濟(jì)件業(yè)務(wù)量增速達(dá)到155.86%，營(yíng)收同比增長(zhǎng)64%，同期時(shí)效件營(yíng)收增速僅為17.41%。2021年經(jīng)濟(jì)快遞營(yíng)收增速為54.66%，時(shí)效快遞增速為7.27%。

但豐網(wǎng)的賺錢(qián)能力不強(qiáng)，順豐整體業(yè)務(wù)量雖然上升，收益卻在下滑。2017年時(shí)順豐毛利率高達(dá)20%多，而2020年順豐的毛利率下降至16.35%，2021年更是迎來(lái)上市以來(lái)毛利率降幅最大的一次，降至12.37%。直到2022年，順豐的毛利率依舊沒(méi)有明顯提升，僅為12.49%。

從市場(chǎng)占有率來(lái)看，豐網(wǎng)日均業(yè)務(wù)量與通達(dá)兔（中通、圓通、韻達(dá)、申通、極兔）差距依舊很大。反映到一線經(jīng)營(yíng)者身上，即規(guī)模效益不佳，轉(zhuǎn)讓才是出路。界面新聞?wù){(diào)查了解發(fā)現(xiàn)，在咸魚(yú)等二手交易平臺(tái)，曾經(jīng)高價(jià)拿下豐網(wǎng)經(jīng)營(yíng)權(quán)的快遞人，陸續(xù)轉(zhuǎn)賣(mài)豐網(wǎng)的經(jīng)營(yíng)權(quán)。

廣東佛山的一位快遞從業(yè)者告訴界面新聞，拿下豐網(wǎng)運(yùn)營(yíng)一年多后，生意并未步入正軌，尤其從去年下半年開(kāi)始，受疫情影響，豐網(wǎng)網(wǎng)點(diǎn)基本停滯。該從業(yè)人員表示，網(wǎng)點(diǎn)周?chē)母?jìng)爭(zhēng)壓力很大，豐網(wǎng)雖然對(duì)于順豐來(lái)說(shuō)已經(jīng)是低價(jià)，但在整個(gè)快遞市場(chǎng)中并沒(méi)有價(jià)格優(yōu)勢(shì)，客戶很難開(kāi)發(fā)。

不賺錢(qián)還不是豐網(wǎng)被賣(mài)的全部原因。目前，豐網(wǎng)對(duì)順豐大網(wǎng)的依賴度很高，但如果豐網(wǎng)另起一張網(wǎng)，需要更大的資本投入，效果也不一定如意。

從網(wǎng)點(diǎn)數(shù)據(jù)來(lái)看，2022年順豐半年報(bào)顯示，豐網(wǎng)運(yùn)營(yíng)1671個(gè)加盟站點(diǎn)，這與其他快遞品牌仍有較大差距。同一時(shí)期，圓通加盟商數(shù)量5123家，終端門(mén)店超過(guò)7.4萬(wàn)個(gè)；韻達(dá)擁有3850個(gè)加盟商及近3萬(wàn)個(gè)網(wǎng)點(diǎn)、門(mén)店(含加盟商)；申通全網(wǎng)獨(dú)立網(wǎng)點(diǎn)有4700余家、服務(wù)站點(diǎn)及門(mén)店4萬(wàn)多家。

順豐一直強(qiáng)調(diào)豐網(wǎng)與順豐直營(yíng)網(wǎng)絡(luò)形成了戰(zhàn)略協(xié)同、業(yè)務(wù)融通，但這種融通在不同地區(qū)的表現(xiàn)也不一樣，部分地區(qū)的豐網(wǎng)業(yè)務(wù)可能會(huì)拖累順豐大網(wǎng)快遞網(wǎng)絡(luò)效率。

據(jù)界面新聞了解，很多地方的豐網(wǎng)都需要通過(guò)順豐的快遞員配送，也有一些網(wǎng)點(diǎn)需要借助順豐的轉(zhuǎn)運(yùn)中心。順豐也意識(shí)到了這個(gè)問(wèn)題，順豐2022年財(cái)報(bào)顯示，豐網(wǎng)快件由加盟商獨(dú)立完成派送的比例同比提高了48個(gè)百分點(diǎn)，充分釋放直營(yíng)網(wǎng)絡(luò)末端派件產(chǎn)能。

電商快遞究竟給順豐帶來(lái)了什么，也成為順豐這幾年思考的問(wèn)題。如今，隨著順豐出售豐網(wǎng)，答案呼之欲出。

順豐要“舍”

出售豐網(wǎng)，是順豐的“舍”。

順豐在公告中指出，鑒于加盟模式的經(jīng)濟(jì)型快遞市場(chǎng)環(huán)境發(fā)生變化，豐網(wǎng)目前仍處于初期發(fā)展階段且持續(xù)虧損，本次出售可以消除豐網(wǎng)虧損對(duì)上市公司的負(fù)面影響。據(jù)收購(gòu)公告，豐網(wǎng)信息今年一季度營(yíng)業(yè)收入為6.91億元，同比下降78.89%，凈虧損1.43億元。

順豐推出豐網(wǎng)以及電商件產(chǎn)品特惠專配之后，收益直線下滑。2021年一季度，順豐巨虧9.89億元，股價(jià)大受影響。時(shí)至今日，順豐的股價(jià)依舊維持在50元/股左右，而在2021年2月19日，其股價(jià)位于123.94元/股的高位。

基于此，順豐開(kāi)始對(duì)經(jīng)濟(jì)件業(yè)務(wù)進(jìn)行調(diào)整。2021年下半年起，低毛利特惠專配逐步退市，豐網(wǎng)也放慢了步調(diào)。順豐財(cái)報(bào)顯示，2022年，經(jīng)濟(jì)快遞營(yíng)收增速只有0.48%，在總營(yíng)收的占比也從2021年的12.27%下降至9.55%。

出售豐網(wǎng)之后，順豐再次強(qiáng)調(diào)了戰(zhàn)略方向。順豐在此次出售豐網(wǎng)的公告中表示，順豐控股的發(fā)展戰(zhàn)略聚焦“網(wǎng)絡(luò)標(biāo)準(zhǔn)型產(chǎn)品、數(shù)字化行業(yè)供應(yīng)鏈服務(wù)、全球端到端供應(yīng)鏈服務(wù)”三大領(lǐng)域。本次交易完成后，順豐可以更聚焦國(guó)內(nèi)中高端快遞、國(guó)際快遞、全球供應(yīng)鏈服務(wù)、數(shù)字化供應(yīng)鏈服務(wù)等核心業(yè)務(wù)的發(fā)展。

對(duì)于電商件，順豐并未要放棄。公告稱，順豐將持續(xù)打造電商類快遞產(chǎn)品，主打的“電商標(biāo)快”產(chǎn)品穩(wěn)健增長(zhǎng)，可以滿足客戶在中高端經(jīng)濟(jì)型快遞市場(chǎng)的多元化需求。

經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展，順豐已經(jīng)打磨出多元化業(yè)務(wù)的框架。時(shí)效件和經(jīng)濟(jì)件依舊是順豐營(yíng)收的半壁江山，但在業(yè)務(wù)收入增速上，供應(yīng)鏈和國(guó)際業(yè)務(wù)成了亮點(diǎn)，2022年該業(yè)務(wù)同比增長(zhǎng)124.13%，占總營(yíng)收的比重也從2021年的18.92%增加至32.85%。同城急送、冷運(yùn)及醫(yī)藥、其他非物流等業(yè)務(wù)2022年?duì)I收增速也均高于時(shí)效件、經(jīng)濟(jì)件業(yè)務(wù)以及快運(yùn)業(yè)務(wù)。

快遞物流專家、貫鑠資本CEO趙小敏在接受界面新聞采訪時(shí)表示，順豐航空機(jī)隊(duì)規(guī)模正在往100架的方向努力，另外機(jī)場(chǎng)轉(zhuǎn)運(yùn)中心在加碼建設(shè)、東南亞市場(chǎng)也在持續(xù)投入，目前順豐與其他幾家快遞公司已經(jīng)不在一條發(fā)展路徑，沒(méi)有必要繼續(xù)在電商件的泥潭里周旋。

他進(jìn)一步表示，順豐做電商的思路變了，只要內(nèi)部進(jìn)行產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整即可，沒(méi)有必要另起一張“網(wǎng)”。“有些不賺錢(qián)的、對(duì)公司價(jià)值有影響的就不做了。”

極兔要“得”

緊追通達(dá)系的極兔還需要更多市場(chǎng)份額。

對(duì)極兔來(lái)說(shuō)，打開(kāi)中國(guó)市場(chǎng)的大門(mén)只是第一步，要在這片紅海中站住腳跟，還需要大量的網(wǎng)點(diǎn)、人才、業(yè)務(wù)資源，靠?jī)r(jià)格戰(zhàn)換市場(chǎng)的打法終究不可持續(xù)。

收購(gòu)成了極兔壯大的第二條捷徑。2021年10月29日，百世集團(tuán)將其在國(guó)內(nèi)的快遞業(yè)務(wù)以約68億元人民幣的價(jià)格轉(zhuǎn)讓給極兔。

這一收購(gòu)的效果也十分顯著。據(jù)此前界面新聞報(bào)道，極兔當(dāng)時(shí)的日單量穩(wěn)定在2000萬(wàn)-3000萬(wàn)單，百世快遞日均單量約2500萬(wàn)單，合并之后極兔單量將近翻倍。

豐網(wǎng)無(wú)疑是另一起收購(gòu)案中的“百世”，但收購(gòu)價(jià)格更低。據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露，目前極兔的日均單量大約在4400萬(wàn)-4600萬(wàn)單之間，若加上豐網(wǎng)的業(yè)務(wù)量，日均單量應(yīng)該會(huì)超過(guò)5000萬(wàn)單，居于申通之前，將向第三位進(jìn)發(fā)。

對(duì)于此次收購(gòu)，極兔方面表示，極兔始終聚焦電商快遞領(lǐng)域，收購(gòu)豐網(wǎng)有助于鞏固極兔在電商快遞領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)，提升極兔綜合服務(wù)能力。

趙小敏則認(rèn)為，極兔目前處于IPO的關(guān)鍵階段，收購(gòu)豐網(wǎng)將給極兔帶來(lái)更高的估值。今年2月，有行業(yè)媒體消息稱，極兔計(jì)劃于2023年下半年在香港進(jìn)行上市，可能至少籌集10億美元。

雖然極兔方面對(duì)此“不予置評(píng)”，但業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為，從多個(gè)跡象可以看出，極兔正在為IPO準(zhǔn)備。

除了國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，極兔在海外也在持續(xù)布局。目前，極兔的快遞網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)覆蓋中國(guó)、印度尼西亞、越南、馬來(lái)西亞、菲律賓、泰國(guó)、柬埔寨、新加坡、沙特阿拉伯、阿聯(lián)酋、墨西哥、巴西、埃及共13個(gè)國(guó)家。