馬自達3（Mazda3 Axela）是長安馬自達汽車有限公司生產的一款緊湊型轎車，在2014年北京車展上首次亮相。這款車型是馬自達新一代產品系列中第三款全面應用“創馳藍天”技術和“魂動”設計主題的產品。

2014年，長安馬自達3 Axela昂克賽拉在北京車展正式亮相。新車預售價為12-17萬元，并于5月份正式上市。2019年9月26日，長安馬自達的緊湊型轎車全新馬自達3 Axela昂克賽拉上市。2022年8月16日，長安馬自達新一代馬自達3昂克賽拉曜越版和馬自達CX-30曜越版上市。2023年7月1日，長安汽車2023款新一代馬自達3昂克賽拉上市，共推出8款車型。

馬自達3昂克賽拉搭載了1.5L自然吸氣發動機和2.0L自然吸氣發動機，長寬高分別為4662x1797x1445 mm，軸距為2726 mm。內飾由柔軟的皮革制成，帶有水平延伸的裝飾。SEB蝶式仿生后懸架是不同于傳統多連桿式獨立懸架和扭力梁式懸架的“第三”結構。

2014年，長安馬自達3 Axela昂克賽拉在北京車展正式亮相。新車預售價為12-17萬元，并于5月份正式上市。2019年9月26日，長安馬自達的緊湊型轎車全新馬自達3 Axela昂克賽拉上市。該車在2019年成都車展上進行預售，其預售價區間為12.59-17.89萬元。

2022年8月16日，長安馬自達新一代馬自達3昂克賽拉黑曜石版和馬自達CX-30黑曜石版上市，新車已全面到店并接受全國預訂。2023年7月1日，長安2023款下一代馬自達3昂克賽拉上市，共推出8款車型，售價區間為8.99-14.19萬元（老款車型起售價為11.59萬元）。

車身特征

2023款馬自達3昂克賽拉外觀采用矩陣式外進氣格柵搭配自動開閉內進氣格柵、自動開閉智能LED大燈組、遠近光智能調節的設計。車身側面采用速度感應自動門鎖和流線型無孔門把手。啟動后，當車速超過約20公里/小時時，車門將自動鎖止。尾部雙出設計排氣，LED尾燈組，18英寸鋁合金輪轂。曜石版有不同的設計，亮黑色運動輪轂和亮黑色后視鏡，增加了高級感。同時，2.0L AT車型還增加了LED日間行車燈、BSM盲點監測系統和RCTA倒車預警系統。車身尺寸方面，馬自達3昂克賽拉的長寬高分別為4662x1797x1445 mm，軸距為2726 mm。

駕駛艙設計

馬自達3昂克賽拉的內飾由柔軟的皮革制成，帶有水平延伸的裝飾條。方向盤和變速桿手柄也是真皮材質。中控臺裝飾板貼有激光雕刻遮光條，可隨光線變化。一些觸感一致的按鍵和旋鈕。新一代馬自達理想駕駛姿勢人體工學座椅能夠支撐脊柱保持S形自然姿勢，實現骨盆直立姿勢，并電動調節座椅10向記憶，提供更好的駕駛體驗。它還具有雙區獨立自動恒溫空調、隱藏式空調出風口、PM2.5過濾、后排空氣、一鍵啟動等功能。馬自達3昂克賽拉與專業豪華音響朋友共同研發了獨特的環形聲學布局、8揚聲器高級和聲音響，優化低頻和中高頻聲波，以理想的揚聲器布局保證聲音表現，徹底打磨聲音的立體感和噴射亮度，大幅提升音質。連岳系統配備了馬自達環繞聲音質改善系統，并提供兩種模式可供選擇。此外，曜越版的內飾采用博聯澤紅色直紋真皮座椅，精致的紅色縫線高端大氣。后備箱的空間也非常寬敞，轎車的后備箱可以容納三個67L的行李箱。

動力總成

馬自達3昂克賽拉搭載了1.5L自然吸氣發動機和2.0L自然吸氣發動機。1.5L發動機的最大功率為117馬力，傳動系統匹配6速手動或6速自動手自一體變速箱。2.0L發動機的最大功率為158馬力，傳動系統匹配6速自動手動變速箱。2.0L壓燃發動機的最大功率為180馬力，傳動系統匹配6速自動手動變速箱。

底盤懸架

馬自達3昂克賽拉采用的SEB蝶式仿生后懸架是不同于傳統多連桿式獨立懸架和扭力梁式懸架的“第三”結構。變形段外截面直徑大，可將輪胎與懸架連接處的剛性提高2-3倍；中央部分的直徑較小，可以形成更靈活的扭轉，使其具有獨立懸架的感覺。

典型配置

馬自達3昂克賽拉采用了能夠快速有效地吸收行人頭部和發動機罩之間沖擊力的保護結構，以及經過精心研究的前保險杠結構，可以減少膝蓋周圍的應力，這可以在發生碰撞時減少對行人的傷害。同時，駕駛員座椅、副駕駛座椅和后排座椅都配備了預緊裝置以提高碰撞初始階段的固定性，并配備了載荷限制器以穩定載荷固定乘員，所有座椅都配備了提醒裝置以防止忘記系安全帶。全系車型均標配SRS安全氣囊系統，可以保護來自前方的沖擊，減少來自側面方向對前后排乘客的沖擊。此外，駕駛員座椅上使用了SRS膝部氣囊，以防止膝部周圍受傷并控制身體向前移動。

在創馳藍天技術的助力下，馬自達3昂克賽拉的2.0升自然吸氣發動機相比上一代馬自達3擁有更出色的動力表現，其功率和扭矩分別為116kw/6400rpm和202Nm/4000rpm。

馬自達3昂克賽拉

同時，所有車型均使用6速自動變速箱。這款自動變速箱的技術亮點是鎖定離合器。在它的幫助下，馬自達3昂克賽拉可以獲得更好的動力和油耗表現。馬自達3昂克賽拉的自然吸氣發動機不像渦輪增壓發動機那樣具有較寬的扭矩輸出平臺，因此在低速行駛時，馬自達3昂克賽拉只能提供一般的加速感。如果你想以運動的方式駕駛，你需要將發動機轉速保持在3000轉以上。

內飾方面，新款昂科拉保持了原有的布局和設計，同時美化了細節，內飾看起來更好。昂克賽拉定位為緊湊型轎車。三廂版車型的長度為4582毫米，軸距為2700毫米，因此車內的縱向空間不會特別大。出于外觀造型的需要，車頭修長，a柱后移，駕駛艙后移，車內空間受到擠壓。因此，與同級競品相比，昂克賽拉在乘坐空間方面沒有優勢。

2024年1月，長安馬自達銷量達12，393輛，環比增長30%，同比增長219%。