夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙，又稱為夢(mèng)天艙，是中國(guó)空間站“天宮”的組成部分。艙段規(guī)模20噸級(jí)。

夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙

2022年7月，夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙完成正樣熱試驗(yàn)。 8月，夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙已完成出廠前所有研制工作，運(yùn)抵至文昌航天發(fā)射場(chǎng)。 

空間站研制建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)，主要系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)已經(jīng)完成，各系統(tǒng)正在按計(jì)劃開展初樣、正(試)樣研制及試驗(yàn)。其中天和一號(hào)試驗(yàn)核心艙完成了初樣階段綜合測(cè)試、真空熱試驗(yàn)等大型試驗(yàn)，即將轉(zhuǎn)入正樣階段。問(wèn)天艙和夢(mèng)天艙完成了初樣艙體結(jié)構(gòu)生產(chǎn)，正在開展總裝工作。

建造階段安排了問(wèn)天艙、夢(mèng)天艙、神舟飛船、天舟飛船等6次飛行任務(wù)；空間站任務(wù)階段的首次飛行——長(zhǎng)征五號(hào)B運(yùn)載火箭首飛預(yù)計(jì)于2020年上半年組織實(shí)施。

截至2019年4月24日，問(wèn)天艙和夢(mèng)天艙完成了初樣艙體結(jié)構(gòu)生產(chǎn)，在開展總裝工作。

2020年5月5日，中國(guó)載人空間站工程研制的長(zhǎng)征五號(hào)B運(yùn)載火箭，搭載新一代載人飛船試驗(yàn)船和柔性充氣式貨物返回艙試驗(yàn)艙，在文昌航天發(fā)射場(chǎng)點(diǎn)火升空將載荷組合體成功送入預(yù)定軌道，首飛任務(wù)取得圓滿成功，實(shí)現(xiàn)空間站階段飛行任務(wù)首戰(zhàn)告捷，拉開中國(guó)載人航天工程“第三步”任務(wù)序幕。

夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙

截至2020年5月5日，中國(guó)空間站核心艙已完成正樣產(chǎn)品總裝，問(wèn)天實(shí)驗(yàn)艙和夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙在開展初樣研制。

2022年7月12日，據(jù)中國(guó)航天科技集團(tuán)消息，中國(guó)載人航天工程空間站建造任務(wù)穩(wěn)步推進(jìn)，其中，問(wèn)天實(shí)驗(yàn)艙計(jì)劃7月發(fā)射，夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙已完成正樣熱試驗(yàn)。

2022年8月9日，據(jù)中國(guó)載人航天工程辦公室消息，中國(guó)空間站第2個(gè)實(shí)驗(yàn)艙段--夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙已完成出廠前所有研制工作，已運(yùn)抵文昌航天發(fā)射場(chǎng)。

2022年9月3日，據(jù)中國(guó)載人航天工程辦公室消息，執(zhí)行夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙發(fā)射任務(wù)的長(zhǎng)征五號(hào)B遙四運(yùn)載火箭已完成出廠前所有研制工作，于近日安全運(yùn)抵文昌航天發(fā)射場(chǎng)。之后，長(zhǎng)征五號(hào)B遙四運(yùn)載火箭將與先期已運(yùn)抵的夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙一起按計(jì)劃開展發(fā)射場(chǎng)區(qū)總裝和測(cè)試工作。

2022年9月18日，據(jù)界面新聞消息：2022年10月，夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙將發(fā)射升空、與中國(guó)空間站核心艙對(duì)接，中國(guó)空間站建造將全面完成，國(guó)家太空實(shí)驗(yàn)室建成。

北京時(shí)間2022年10月9日，空間站夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙按計(jì)劃完成了推進(jìn)劑加注。

2022年10月13日，央視網(wǎng)消息：按照任務(wù)安排，中國(guó)空間站第二個(gè)實(shí)驗(yàn)艙段——夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙將于10月發(fā)射，屆時(shí)，中國(guó)空間站三艙組合體將形成“T”字型的基本構(gòu)型，完成中國(guó)空間站的在軌建造。

2022年10月23日，據(jù)人民網(wǎng)消息，中國(guó)航天科技集團(tuán)有限公司黨組書記、董事長(zhǎng)吳燕生說(shuō)：“空間站已于9月底完成了問(wèn)天艙轉(zhuǎn)位，等待夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙和它交會(huì)對(duì)接。在地面，空間站T字構(gòu)型的最后一個(gè)艙段——夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙已經(jīng)完成了推進(jìn)劑加注以及與運(yùn)載火箭的對(duì)接，用于發(fā)射的長(zhǎng)征五號(hào)B運(yùn)載火箭各項(xiàng)準(zhǔn)備工作目前正常。本月底就具備發(fā)射夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙實(shí)施交會(huì)對(duì)接的條件。”

中國(guó)空間站命名為“天宮”，具有鮮明的中國(guó)特色和時(shí)代特征，總體方案優(yōu)化，通過(guò)交會(huì)對(duì)接和轉(zhuǎn)位組裝構(gòu)成空間站本體。其基本構(gòu)型包括天和核心艙、問(wèn)天實(shí)驗(yàn)艙Ⅰ和夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙Ⅱ，每個(gè)艙段規(guī)模20噸級(jí)。空間站在軌運(yùn)行期間，由神舟載人飛船提供乘員運(yùn)輸，由天舟貨運(yùn)飛船提供補(bǔ)給支持。空間站設(shè)計(jì)壽命10年，可根據(jù)需要，通過(guò)維護(hù)維修進(jìn)一步延長(zhǎng)壽命。額定乘員3人，乘組輪換期間短期可達(dá)6人。

天和艙用于空間站的統(tǒng)一管理和控制以及航天員生活，有3個(gè)對(duì)接口和2個(gè)停泊口。停泊口用于問(wèn)天艙、夢(mèng)天艙與天和艙組裝形成空間站組合體；對(duì)接口用于神舟飛船、天舟飛船及其他飛行器訪問(wèn)空間站。

中國(guó)空間站將于2022年前后完成建造，一共規(guī)劃12次飛行任務(wù)。長(zhǎng)征五號(hào)B運(yùn)載火箭首飛成功，標(biāo)志著空間站工程建設(shè)進(jìn)入實(shí)質(zhì)階段。該次任務(wù)后，將先后發(fā)射天和核心艙、問(wèn)天實(shí)驗(yàn)艙和夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙，進(jìn)行空間站基本構(gòu)型的在軌組裝建造；期間，規(guī)劃發(fā)射4艘神舟載人飛船和4艘天舟貨運(yùn)飛船，進(jìn)行航天員乘組輪換和貨物補(bǔ)給。