法屬圭亞那（法語：Guyane  French, English：French   Guyana）法國海外省，位于南美洲東北海岸，北瀕大西洋，東南與巴西接壤，西與蘇里南接壤，國土總面積83846平方公里截至2023年1月，法屬圭亞那總人口為301099人，首都為卡宴（Cayenne）官方語言是法語。

法屬圭亞那位于圭亞那高原的前面，橫跨南美洲的北部境內地勢南高北低北部為沿海平原，南部為圭亞那高原向東延伸，多丘陵、低山和瀑布。境內河網密布，屬于熱帶雨林氣候全年高溫多雨，東部沿海地區年平均降水量超過3000毫米。同時，法屬圭亞那的森林覆蓋率高達95%是世界上森林覆蓋率最高的地區之一。

法屬圭亞那最初由印第安人居住1499年，西班牙人首次到達這里。從16世紀開始，歐洲殖民者開始探索和開發法屬圭亞那1604年，法國人在法屬圭亞那建立了第一個殖民地，1637年，法國在卡宴建立了殖民地，隨后法國和英國相繼建立、荷蘭多次為法屬圭亞那的所有權而戰終于在1817年，法國獲得了該地區的實際控制權，隨后在1852年至1937年，法國將法屬圭亞那作為罪犯的流放地。直到1946年，法屬圭亞那成為法國的海外省和地區，享有與法國本身同樣的政治和社會權利。第二次世界大戰后，特別是六七十年代，法屬圭亞那興起了大規模的獨立運動。1974年和1982年，法屬圭亞那兩次通過新憲法，1997年成為歐盟最外圍地區（The outermost   area）

法屬圭亞那 美國的經濟主要依靠法國中央政府的經濟補貼，當地的經濟利益主要來自漁業、采礦、農業、林業和旅游業。2021年法屬圭亞那的國民生產總值為45.8億歐元，人均GNP 16600歐元，被世界銀行列為高收入經濟體。法屬圭亞那屬于歐盟，以歐元為貨幣，遵循歐盟內部市場的規則，享受歐盟的部分經濟和社會福利。法屬圭亞那的交通主要靠公路和內河航運，首都卡宴有一個國際機場。

法屬圭亞那是歐洲航天發射中心所在地，面積約1000平方公里，隸屬法國國家航天研究中心領導，主要負責科學衛星、應用衛星和探空火箭的發射，以及與此相關的一些運載火箭的試驗和發射。自1970年以來，該中心成功地發射了通信衛星、導航衛星、數百顆衛星，包括科學衛星和軍事衛星。作為法屬圭亞那的旅游景點之一，這個地方吸引了來自世界各地的游客和科學家。法屬圭亞那文化多樣，當地絕大多數人口是非洲人、歐洲和美洲土著人民的后裔。由于法國的影響，當地大部分人口是羅馬天主教徒，少部分是新教徒和印度教徒。

法屬圭亞那位于南美洲東北部，北瀕大西洋，東南與巴西接壤，西與蘇里南接壤，海岸線長達320公里。位于北緯4.847°至5.65919，52 W.26°至54.03，面積83846平方公里，是法國最大的海外省，與愛爾蘭、奧地利相當。法屬圭亞那屬于UTC-3時區，沒有夏令時。

水文水利

河流

法屬圭亞那的河流是這個國家的重要組成部分的地理兩條主要河流是馬羅尼河和奧亞博克河。馬羅尼河是該國最長的河流，全長約620公里，形成法屬圭亞那和蘇里南的邊界。其次，奧亞博克河形成法屬圭亞那和巴西的邊界，長約600公里。

馬羅尼河：馬羅尼河（Maroni   River）它是法屬圭亞那的主要河流之一，也是蘇里南和法屬圭亞那邊界的一部分。它的上游也被稱為熔巖河，而其源頭附近的地方被稱為利塔尼河。利塔尼、熔巖和馬羅尼總長612公里（380 英里）馬羅尼河發源于圖穆克-胡馬克山脈（Tumuc-Humac   mountain range）穿過郁郁蔥蔥的熱帶雨林，最后流入大西洋，其交通流向當地的土著社區、貿易和生計意義重大。

奧亞波克河：奧亞波克河（地址Oyapock River）它是法屬圭亞那和巴西之間的一條重要河流，形成了法屬圭亞那海外省和巴西阿馬帕的大部分邊界。它發源于圖穆克-胡馬克山脈（Tumuc-Humac   mountain range），流經圭亞那南部潮濕的森林生態區。最終流入大西洋，在大西洋入海口形成一個與奧蘭治角接壤的大海灣，被稱為奧亞博克河口，是巴西海岸線的北端。Oyabok河為生態旅游和探險活動提供了機。該流域以其豐富的生物多樣性和文化多樣性而聞名。

卡宴河：卡宴河（Cayenne River）它是法屬圭亞那的一條重要水道，其出海口靠近首都卡宴。它流經該地區的中心，是一條重要的交通動脈，為各種經濟活動提供支持。河口在當地漁業中也起著重要作用，是通往大西洋的必經之路。

湖泊

康特湖：康特湖（County   Lake）它是法屬圭亞那沿海平原上的一個大湖，靠近西納馬里鎮。該湖水生生物豐富，吸引了許多候鳥，是觀鳥者參觀的重要區域。

勞薩特湖：勞薩特湖（Lausat Lake  ）它是法屬圭亞那西南部的一個大型天然湖泊。它以風景如畫和周圍生態系統的重要水源而聞名。

運河

勞薩特運河：勞薩特運河（運河 號衛星法國）它是一條歷史悠久的運河，位于法屬圭亞那首都卡宴。它建于19世紀初法國殖民時期。運河最初用于交通運輸，是城市經濟和商業活動的重要通道。如今，運河的一些部分已經作為城市的一部分被保留了下來成為游客和當地人的熱門景點。

共和國運河：共和運河是卡宴的另一條重要運河。它建于法國殖民時期，旨在改善城市環境排水和衛生系統。這條運河有助于在暴雨期間管理雨水徑流，并防止城市低洼地區的洪水。

德格拉德-德-卡內運河：德格拉德-德-卡內運河（運河 de Degrad-des-Cannes）它穿過卡宴附近的降解區-德-凱恩鎮的運河系統。它主要用于排水和水資源管理，以幫助控制這一地區的農田和居民區的水位。

拉里沃運河：拉里沃運河（Canal   du   lariwater）它是法屬圭亞那的一條重要水路，用于交通運輸，也是穿越該地區內陸水域的水路。此外，它還用于供水，是當地社區重要的淡水來源。

小蘇特水壩：小蘇特（Petit-Saut）大壩位于法屬圭亞那的Sinatra Marie（飾辛納馬里）位于  Sinamali河以南約36公里處的一座重力壩。大壩的主要目的是生產水力和支持一個116兆瓦的電站，該電站于1989年7月開工，1993年2月竣工。該地區的第一臺發電機于1994年1月投入使用，最后一臺于1995年上線。

自然資源

水資源：法屬圭亞那擁有112萬多公里的水路，人均用水量豐富。然而，這種資源分布不均目前，46，000名居民沒有直接獲得飲用水，75%大約25的飲用水來自河流%來自地下水。

礦產資源：法屬圭亞那礦產資源豐富，主要是鋁土礦、鉭鐵礦、高嶺土和金礦等。鋁土礦存在于圭亞那高原，因為它產于古老結晶巖的風化殘積物中，屬于紅土型鋁土礦。森林為木材工業提供原材料，但是法屬圭亞那的許多自然資源不容易開采。大多數人口稀少的內陸地區只能通過河流到達。

森林資源：據糧農組織統計，法屬圭亞那98.3%的面積（約808.2萬公頃）為森林。其中95.1%769萬公頃）被歸類為原始森林，是生物多樣性和碳密度最高的森林形態。此外，法屬圭亞那還有1000公頃的人工林。

生物植被

植物：在法屬圭亞那，有許多不同的生態系統，如熱帶雨林、沿海紅樹林、稀樹草原、在海島山區和各種類型的濕地中有1000多種樹木和150多種維管植物。其中，特有樹種包括圭亞那單子葉椰子（Asterogyne guianensis圭亞那圭亞那）鳳梨鳳梨Bromelia agavifolia、雞爪椰屬（Asterogyne guianensis圭亞那圭亞那）等。特有維管植物包括Boragina屬（Veglia, Deglin）細筒巖桐屬（Cremercia）皺冕蘿藦屬（Graciemoriana）等。

動物：法屬圭亞那的熱帶雨林氣候孕育了許多獨特的野生動物物種，包括177種哺乳動物、700種鳥類和近500種魚類。在圭亞那的Franz? sisch，ein schlielich維基物種Laimosemion  剛毛藻和維基物種Eigenmannia guchereae、Corneal epithelial cell nose, etc。此外，該地區還有109種兩棲動物。僅在法屬圭亞那發現的兩棲動物包括、雨蛙（Scinax jolyi）等。法屬圭亞那的瀕危動物包括西印度海牛、巨型犰狳、棱皮龜、藍鯨等。與此同時，在法屬圭亞那，幾只鸚鵡也面臨滅絕的危險。They are Amazon 3356、琉璃金剛鸚鵡（Ara ararauna）藍頭鸚哥（皮翁美國 月經）栗額金剛鸚鵡（Ara severa）等。

自然保護地

法屬圭亞那大部分地區屬于圭亞那濕地森林陸地生態區和圭亞那淡水生態區，有大片未受破壞的雨林、濕地和沿海環境使法屬圭亞那成為環境寶庫。這個地區有很多保護區，比如國家公園、自然保護區和野生動物保護區。其中最重要的是圭亞那亞馬遜公園（Parc  Amazon  de  Guyana）和馬羅尼河自然保護區（Morocco   River   Nature   Reserve）

亞馬遜國家公園：法屬圭亞那的亞馬遜國家公園占地3萬多平方公里，只有從馬羅尼河乘飛機或水路才能到達（Maroni）或歐亞波克河（Oyapock）乘獨木舟到達。這個國家公園完整地保留了亞馬遜河的原始風貌。包括美國印第安人社區在內，居民約1萬人，主要居住在瓦亞納瓦揚皮和泰科-Emeri永仁，深棕色（阿魯古/博尼）和克里奧爾人。目前仍有美洲印第安人和布什尼格爾人（Bushinengué的意思是樹上的人）居住其中。

阿瑪納自然保護區：阿瑪納自然保護區（Reserve   natural   domestic  de l'Amana）它是法屬圭亞那的自然保護區，也是世界上最大的棱皮龜筑巢地之一。這里的海灘是棱皮龜（Dermochelys coriaceae馬桑科馬桑科）綠海龜（Turtle  mydas）太平洋麗龜（Lepidoptera   Olive Family）和玳瑁（Eretmochelys imbricata）四種海龜的家園。自然保護區的泥灘、瀉湖和沼澤吸引了成千上萬的鳥類，包括蒼鷺、鷸鳥和鴨子。美洲虎和美洲獅等大型食肉動物也經常出沒于此。

卡宴

卡宴是法國海外省法屬圭亞那的一大片地區，位于法屬圭亞那東北部同時，卡宴也是該省的首府和當地的政治經濟中心城市，城鎮面積為23.6平方公里，是法屬圭亞那人口最多的城鎮，在法國城市中排名第85位。

法屬圭亞那

卡宴屬于熱帶雨林區，城市東部的植物花園（Jardin  botany）是當地主要的城市綠地，林地廣泛分布在城區周邊和沿河兩岸。

卡宴的經濟以農、林業和漁業是主要產業，工業很少。礦產有豐富的鋁土礦和金礦，以及稀有金屬、鐵礦和朱砂等。

森林面積約占總面積的90％這里是世界上森林覆蓋率最高的地區，各種熱帶特有的硬木和可以提取精華的紫檀木。該地區還有一家菠蘿罐頭廠、蝦加工廠等，運輸主要靠公路。同時，當地也有一個國際機場，開通了到法國的固定航線。

卡宴還有很多歷史建筑，其中就有卡宴的圣索維爾大教堂、卡宴文化中心等是法國國家文物保護單位。

庫魯

1854-1944年，庫魯長期流亡法國。19世紀，來自法國的15000名定居者將庫魯視為傳奇“黃金國”并定居下來，但所有來到這里的定居者都在兩年內死于疾病或饑餓。20世紀70年代，由于歐洲赤道航天發射場（圭亞那航天中心的前身）建立在附近，庫魯逐漸繁榮。發射中心所在的庫魯迅速擴張，取代了曾經的流亡殖民地中心圣羅蘭，成為法屬圭亞那僅次于卡宴的第二大城市。

到2023年12月3日，法屬圭亞那總人口為315361人，人口密度為每平方公里4人，城市化率為90.3%在2020年的人口普查中，卡宴是法屬圭亞那人口最多的城鎮，有151887人，圣洛朗杜馬羅尼酒店有49173人，庫魯有24805人，是法屬圭亞那人口在這三個大都市區的主要聚居地。

法屬圭亞那的人口結構以年輕人口為特征截至2017年，44%有的人不到20歲，整個地區的年齡中位數是24歲。這也反映出法屬圭亞那的總和生育率一直很高，高于法國本土和其他大部分法國海外省份2008年，法屬圭亞那的生育率為3.57%2014年的生育率為3.47%2018年，生育率為3.82%它的預期壽命是77歲.6歲，高于美洲平均水平。此外，法屬圭亞那有64個.5%35的人口擁有法國國籍.5%的人口擁有外國國籍，其中許多人來自蘇里南、海地和巴西等國家（截至2010年）

族群

法屬圭亞那的大部分人口居住在沿海地區。種族的特點是多樣化。在2019年的人口普查中，法屬圭亞那56.5%的居民出生在這個省，8.9%在法國出生的居民中，有2.8%的居民出生在法國加勒比部門和集體（如瓜德羅普島和馬提尼克島），31.5%出生在國外（主要是蘇里南、巴西和海地）主要的當地土著群體約占人口的333，563人-4%，主要是阿拉瓦克人、加勒比人、埃梅里隆人、卡利尼亞人、帕利庫爾人、Wayapi和Vaiana人，而居住在內陸地區的主要群體是馬龍人，他們是非洲人和土著人的后裔。

移民

法屬圭亞那出現了短暫的淘金熱，秘密淘金者涌入當地。大約有25000名蘇里南人在20103356年后期居住在法國，他們中的大多數居住在法屬圭亞那因為有大量的移民，法屬圭亞那的民族構成比例還不確定，其中非洲裔是最大的民族，他們的具體比例更是無法預測。此外，大約有41000人或14%人口的10是歐洲人后裔。他們大多數是法國血統，但也有西班牙和葡萄牙血統的人；該地區主要的亞裔族群是華人，其中3-4%在中國大陸，人們主要來自浙江和廣東省-2%的人口主要來自老撾的苗族，其他亞裔群體包括印度人、黎巴嫩和越南。

語言

法屬圭亞那的官方語言是法語，法語也是該省的主要語言大多數居民使用法語作為他們的第一或第二語言。此外，還有其他地方語言，包括法屬圭亞那的克里奧爾語、六種美洲印第安語言（阿拉瓦克語、帕里朱爾語、卡利納語、瓦亞納語、瓦揚皮語、埃梅里隆語）四種栗色克理奧爾語（薩拉馬卡語、帕拉馬坎語、阿盧庫語、恩迪卡語）以及苗語。

信仰

約80.8%法屬圭亞那人信仰羅馬天主教，但也有少數人信仰其他宗教，包括美洲印第安人的薩滿教（占總人口的6.8%印度教（占總人口的2.4%佛教、伊斯蘭教和其他非洲宗教。

法屬圭亞那以農業為主（包括林業和漁業）主要是工業不發達。其經濟發展主要依靠法國的援助。主要的傳統產業是漁業（2012年出口的5%金礦開采（2012年占32%和木材（2012年占1%由于特殊的地理環境，這里有豐富的自然資源。礦產資源主要有鋁土礦、鉭鐵礦、高嶺土和金礦主要存在于圭亞那高原，近年來已經開始鉆探鉆石。法屬圭亞那的森林覆蓋率為90％，配各種熱帶特有的硬木和能提取精華的紫檀木。此外，當地的漁業資源也很豐富。

從2013年開始，法屬圭亞那的經濟增長不平衡，越來越差。從2013年到2019年，當地經濟平均只有1.2%真正的價值增長，也是在2014年經歷的-8%2017年的經濟衰退和社會動蕩導致當年幾乎沒有經濟增長。直到2018年，經濟增長才回升到3.然而，2019年，增長率再次幾乎為零（+0.2%所以從2013年開始，法屬圭亞那的人均GDP名義上是停滯的，相對于法國大都市是下降的。2019年，按市場匯率計算，法屬圭亞那 美國的GDP是49.3億美元（44.1億歐元）是圭亞那第二大經濟體，僅次于圭亞那（2015年和2018年發現大型油田），在南美排名第12。按市場匯率計算，法屬圭亞那的人均國內生產總值為17，375美元（15521歐元），占法國大都市人均GDP的425.3%，占巴黎大區以外的法國大都市區的50.3%在過去的幾十年里，法屬圭亞那的失業率一直居高不下，高達17%至24%2016年，失業率為23.歷年來峰值）2019年，失業率為19.3%

法屬圭亞那在 20203356年接收了冠狀病毒肺炎-19世紀疫情的沖擊導致了當年的經濟衰退-2.7%，但同時作為法國大都市-7.9%下降速度更好。2021年法屬圭亞那的國民生產總值為45.8億歐元，人均GNP 16600歐元，被世界銀行列為高收入經濟體。法屬圭亞那屬于歐盟，使用歐元作為其貨幣。

第一產業

法屬圭亞那 美國農業不發達，農業僅占國民經濟GDP的一小部分。種植木薯的自給自足農業、水稻、香蕉和卷心菜是主要的。大多數小農場由家庭經營和擁有，但也有一些大型莊園從事種植經濟作物，主要出口到法國。法屬圭亞那的農業主要局限于沿海地區和馬羅尼河沿岸。主要作物是木薯、蔬菜、水稻等。甘蔗被用來釀造朗姆酒和一些大米、菠蘿和酸味水果供出口。當地漁業發達，尤其是捕蝦業發展迅速。

糖和香蕉是兩種傳統的主要出口經濟作物。然而，卡宴和第二大城市圣羅蘭，-1970年代，畜牧業在Dumaroni之間的沿海稀樹草原上生產的肉牛和豬，以及法屬圭亞那苗族社區市場園藝生產的水果和蔬菜，以當地市場為目標，取代了傳統的出口經濟作物。從20世紀80年代初到21世紀末，馬納附近圩田的水稻生產蓬勃發展然而，由于歐盟禁止使用多種農藥和化肥的新規定以及2011年以來的海洋侵蝕，當地的水稻生產停滯不前。如今，法屬圭亞那的旅游業，尤其是生態旅游正在發展。

第二產業

由于地形和氣候的限制，法屬圭亞那的制造業不發達，制造業集中在水泥、朗姆酒和成品木制品。工業包括采礦、制造、建筑業和電力業，采礦業主要是黃金開采業。

第三產業

自20世紀80年代以來，法屬圭亞那的旅游業發展迅速。熱帶風光和印第安村落對游客很有吸引力，但內地交通不便，森林覆蓋率高，地形起伏大，限制了旅游業的發展。圭亞那航天中心(GSC)自1964年在庫魯成立以來，在當地經濟中發揮了重要作用，是當地財政收入的重要來源。它是法國與幾個歐洲國家合作在法國圭亞那庫魯和歐洲航天局建立的航天中心和火箭發射場、法國 CNES和阿麗亞娜航天公司經常在這里發射火箭。2002年，圭亞那航天中心的收入直接或間接占法屬圭亞那國內生產總值的165%，1994年甚至高達26%除了每年帶來超過10億美元的收入，航天中心還為當地人提供了就業機會截至2020，本土航天部門已雇傭 4620人，說明該行業占海外部門帶薪崗位的近10%在金融方面，法屬圭亞那有一個中央銀行、2家商業銀行和1家開發銀行。在對外貿易中，法屬圭亞那主要進口食品、石油和石油制品、化學品、機械和運輸設備、通訊設備等貿易；出口魚蝦、木材、大米等貨物。

教育事業

法屬圭亞那的教育系統是模仿法國的。這個地區的小學教育持續五年；初等教育的入學率幾乎是100%，除了在更偏遠的地區（如美國印第安人和馬龍人聚居地，那里的教育資源更加有限）法屬圭亞那的中等教育分為兩個階段：一個是四年課程，最后通過了大專證書考試；另一種是三年制課程，結束時獲得學士學位s學位考試順利完成這一考試是進入高等教育機構的必要條件。法屬圭亞那的高等教育僅限于師范大學農業學院和安的列斯群島－圭亞那大學（大學 安蒂爾斯-Guyane）其中師范大學提供行政管理、法語文學和法律專業教育。許多在法屬圭亞那尋求高等教育的學生選擇在法國或法屬安的列斯群島的大學學習。

醫療事業

法屬圭亞那的衛生系統以公立醫院和私立醫院為基礎，設有衛生中心、疾病控制和疫苗接種中心。卡宴還有一個專門的疾病預防中心和三個專門從事藥物治療的機構。卡宴安德烈-羅斯蒙特醫院中心是法屬圭亞那唯一一家提供全方位服務的醫院。它擁有該地區唯一的重癥監護室和創傷科。法屬圭亞那部分地區經常爆發瘧疾、登革熱和黃熱病。

媒體事業

除了法國國家媒體之外，法屬圭亞那還有六家私營廣播電臺和一家商業電視臺，其中主要的有：卡宴調頻電臺、Radio   four  Monne、Radio  Non Mon（用克里奧爾語和波尼語廣播）法國海外廣播電視全國協會下屬的圭亞那國際廣播電臺、圭亞那電視臺。還有一個私人電視臺天線  Cr é ole。法屬圭亞那的主要報紙有：(《法屬圭亞那報》《圭亞那新聞報》)

科技事業

1964年，圭亞那被選為法國的航天港，取代了法國在馬格吉爾的第一個發射場。1975年，法國提議與歐洲航天局共享庫魯。商業發射也被非歐洲公司收購。歐洲航天局支付了航天港年度預算的三分之二，并在開發阿麗亞娜發射器期間資助了升級項目。歐洲空間局、法國的CNES和阿麗亞娜航天公司都經常從法屬圭亞那的歐洲航天發射中心發射火箭。

體育事業

法屬圭亞那的體育可以追溯到殖民時期之前。自 193356世紀以來，為紀念7月14日而組織的第一次體育比賽于1890年舉行。那時候已經有競走比賽了、驢比賽、獨木舟比賽、自行車比賽、三輪車比賽、港口帆船賽等。如今，法屬圭亞那作為法國的海外省，并不是泛美體育組織的成員當地運動員參加法國國家奧林匹克和體育委員會的比賽，并由法國體育聯合會下屬的圭亞那體育聯盟管理。每年，法屬圭亞那都會舉辦圭亞那之旅（地址Tour de Guyane），以前被稱為“le   tour   du   litoral”濱海之旅）該賽事為自行車賽段賽，創辦于 1950 ，由法屬圭亞那自行車委員會組織比賽分為九個賽段，路線會經過卡宴、庫魯和圣羅蘭杜馬羅尼。從 1978 開始，巡回賽逐漸走出國門，參加的運動員從最初的以法屬圭亞那為主的團體發展到10多個不同國籍的團體它的重要性和知名度越來越高，但是由于 COVID，-19疫情，2020巡回賽不能舉行。2021年也是如此。

法屬圭亞那近代最受歡迎的運動是足球，有自己的本土球隊，法屬圭亞那足球隊——。為此，法屬圭亞那舉辦了地方區域足球聯賽，并于1962年10月成立，不隸屬于國際足聯，隸屬于法屬圭亞那足球聯賽（自1963年4月27日以來），而且一直是CONCACAF（北美、中美洲和北美）的準會員。該隊參加了中非國家杯/金杯，加勒比國家杯（19782017）中非國家聯賽，海外杯（Model  de l'Outre-Mer，2008年年-2012）和4人錦標賽（Competition  des 4）等賽事。

除了足球，籃球在法屬圭亞那也是一項受歡迎的運動、五人制足球和手球。喬治-肖梅體育場（原名：巴杜埃爾體育場）它是位于法屬圭亞那卡宴的多功能體育場，主要用于法屬圭亞那足球隊的足球比賽體育場可容納7000人，擁有天然草皮和人造400米跑道。

社會治安

法屬圭亞那的治安總體良好，但扒竊搶包等輕微犯罪時常發生，尤其是在市區。入室盜竊過程中對居民施暴等暴力犯罪時有發生。

法屬圭亞那有完整的水源、陸、航空運輸網絡，國內無鐵路，全長1817公里。內河航線總長3760公里。首都卡宴有一個國際機場，可以起降大型噴氣式飛機。

公路

截至2018年，法屬圭亞那共有440公里國道、省道408千米、城市道路1311公里。沒有高速公路。法屬圭亞那的道路網（國道和省道）連接所有沿海城市（從卡宴到圣洛朗）和一些內陸城市（羅拉、里賈納和圣喬治）國家公路分為RN1和RN2，連接主要沿海城鎮，形成從蘇里南邊境到巴西邊境的過境走廊：RN1于20世紀90年代完工，連接Cayenne和Saint-Laurent-du-Maroni, through Makuria、Kourou、Decorate cities such as Sinnamary；而RN2從卡宴(Cayenne)敬圣喬治德利奧阿波克(Saint-Georges-de-l’Oyapock)，在那里您繼續沿著BR行駛-156號大橋橫跨奧亞博克河。今天，所有的河流都有公路橋穿過，其中一些橋相當長，如卡宴河上的橋，長達1225米。直到阿普拉格大橋建成通車的那一年（2004年）一些河流仍然有駁船通過。在雨季，國道上的交通受到限制（32-48噸）最高時速90公里/小時。

部門公路分為城市和農村部門公路（農村道路），服務沿海鄉村，其中90個%沒有路燈。大多數公共道路或森林小徑對普通交通關閉，并且是授權采礦或伐木公司的雇員、護林員等人保留。最長的步道是蘇爾公社的貝利宗步道，長達150公里；最古老的賽馬場是科拉莉和馬里帕蘇拉，它們是為了到達布朗熱礦區而修建的-Papi Heaton Raceway。

航空

法屬圭亞那的主要國際機場是卡宴機場-費利克斯-埃布埃機場。圣洛朗是第二國際機場-杜馬羅尼機場。2020年10月，卡莫皮機場升級為常規客運機場。此外，法屬圭亞那還有六個較小的機場。

卡宴-費利克斯-埃布埃機場：卡宴-費利克斯-埃布埃機場歸法屬圭亞那地區工商會所有（CCIG）管理，位于馬特里公社，占地314公頃，距首都卡宴17公里。每天有兩次從主機場直飛巴黎的航班（巴黎奧利機場）從法屬圭亞那到首都的平均飛行時間約為8小時25分鐘，由法航加勒比航空等航空公司提供飛往法蘭西堡的航班、皮特爾角、太子港、邁阿密和貝倫的航班。區域航空公司Guiana Express也提供飛往馬里帕蘇拉和索爾的每日航班，以及更多飛往圣喬治的零星航班。

圭亞那快捷航空公司：圭亞那快運公司提供飛往馬里帕蘇拉的定期航班、索爾、Grand Santi和Saint Laurent Dumaroni，飛機上的座位從7個到20個不等。

航運

船運在法屬圭亞那相當普遍，那里的主要港口是格萊德-德戛納港（the Cannes Film Festival），位于雷米爾-蒙喬利公社。該港口建于1972年，處理大部分進出法屬圭亞那的進出口貨物，當地國家海軍陸戰隊支隊和圭亞那捕魚船隊駐扎在此。2007年港口吞吐量約70萬噸。其他端口包括Cayenne端口、庫魯港、Matturri的Larrywater港和Saint Laurent的Dumaroni港。庫魯港是科利布里艦和圖坎艦的所在地，它們負責運輸阿麗亞娜導彈的部件。此外，法屬圭亞那經常用獨木舟和其他小船在內陸河流中航行，連接著馬羅尼河、Oyabok和Apruag河上的村莊，船運是到達這些村莊的唯一交通方式。

鐵路

圭亞那航天中心用的是一條短鐵路，是用來把基地里的飛船運送到發射臺的，不是用來載客的。該鐵路為雙軌，由無動力軌道車組成、油罐車、使用裝有轉向架的平板車和發射臺運輸平臺，由裝有鐵路車輪或轉向架的膠輪車牽引，沿鐵軌運行。從20世紀80年代到1926年后的一段時間，圣埃利的金礦使用了一條蒸汽窄軌鐵路，另外兩條線路部分建成，從未使用過。兩條監獄鐵路建于19世紀90年代。一條鐵路連接著圣-Laurent-du-Maroni and Saint-Jean-du-馬羅尼，連接。另一條鐵路是夏爾韋。該鐵路線在監獄關閉后被廢棄，并于1946年后的某個時候消失。

公共交通

濱海中心城市公交公司（CACL）為法屬圭亞那首都卡宴及其郊區提供公共交通服務。到2021年，城市公交線路達到6條。自2010年初以來，負責組織法屬圭亞那城鎮間交通的總理事會與當地出租車公司簽署了一項協議。這種新的公共服務被稱為TIG（圭亞那長途運輸）到2021年，TI已經開通了9條通往卡宴市以外城鎮的公交線路。

法屬圭亞那是一個多元文化的地區，當地絕大多數人口是非洲人、歐洲和美洲土著人民的后裔。非洲文化對法屬圭亞那人民的習俗和信仰影響很大，起源于奴隸貿易時代，主要豐富了當地的舞蹈、樂器種類；作為歷史上法國的殖民地，歐洲文化也對法屬圭亞那人民的習俗和信仰產生了很大的影響。

法屬圭亞那的文化環境反映了當地民族社區的多元背景。土著和非洲手工藝品、風俗和藝術主宰著所有的民族。在城市地區，獨特的混合克里奧爾文化占主導地位，色彩絢麗、服裝有獨特的圖案，以及反映非洲、東印度和法國影響了18世紀的舞蹈和節日。盛大的節日是齋月前的狂歡節狂歡節期間，大多數人沉迷于服裝設計、音樂創作和舞蹈比賽。法國圭亞那詩人萊昂-達馬斯（Lyon  Damas）他是20世紀30年代加勒比文學中黑人文學運動的領軍人物。

非洲文化對法屬圭亞那人民的習俗和信仰也有很大影響，這些習俗和信仰起源于奴隸貿易時代，豐富了當地的舞蹈、樂器種類。在法屬圭亞那，許多非裔美國人仍然相信伏都教，這是他們文化不可分割的一部分。歐洲文化也對法屬圭亞那人民的習俗和信仰產生了巨大影響。這種影響主要是由于法國在這一地區的殖民統治，包括慶祝天主教節日、復活節、圣誕節和諸圣節。這些節日以盛宴和祈禱來慶祝，以紀念節日的宗教意義。

旗幟

法屬圭亞那的國旗呈長方形，長寬比為4∶3。從左上角到右下角的對角線將旗面分成兩個相等的三角形。右上是綠色，左下是黃色。旗幟中央有一顆紅色的五角星。綠色代表覆蓋法屬圭亞那大部分地區的森林，黃色代表金礦和其他礦藏，紅色代表社會主義的方向和人民的鮮血。這面旗幟的靈感來自1967年9月該地區的第一個工會，圭亞那工人工會——（UGT）工會秘書長特倫·莫拉蒙特（圖雷納 雷達蒙特意大利）設計了這面旗幟。這面旗幟不僅被工會使用，還被獨立運動使用，如非殖民化和社會解放運動（MDES）使用過。

2005年12月在阿巴拉-亞利馬波（Awala-Yali Ma Po）在舉行的社會論壇上，討論了法屬圭亞那是否將采用這面旗幟。2007年6月，為紀念工會設計旗幟40周年，再次討論了這個問題。2010年1月25日，就是否采用國旗舉行全民公投，結果顯示贊成票為70.22%，反對票占29.78%2010年1月29日，議會批準采用這面旗幟，從而使其成為法屬圭亞那的旗幟。在此之前，法屬圭亞那一直以法國國旗為區旗。

徽章

法屬圭亞那的標志是盾形的。盾牌分為三部分，中間是紅色的，上面有一艘黑色的船，船上有金色的槳船上裝載著成堆的黃金，代表著法屬圭亞那豐富的礦藏。船的下部是綠色的，也是盾的下部，代表河流河里有三朵白色的睡蓮，兩朵在上面，一朵在下面。盾的上部是藍色的，上面畫著三朵金色的百合花，這是法國舊王朝的象征百合花上寫著“1643”這一年，法屬圭亞那成為法國的一部分。盾上有金色墻冠。墻冠上方的飄帶用大寫拉丁文寫著，這是法屬圭亞那的座右銘“Fert Aurum 工業”，意為“工作創造財富”

法屬圭亞那自然環境良好，森林覆蓋率高，生物多樣性豐富，擁有大量法國殖民時期的歷史建筑但由于基礎設施落后，內陸地區交通不發達，當地物價較高，法屬圭亞那的旅游發展規模有限。

主要景點

歐洲航天發射中心：法屬圭亞那緯度低，靠近赤道，人口密度低，交通氣象條件理想，非常適合火箭發射等航天活動。1968年，法國和一些歐洲國家在法屬圭亞那建立了圭亞那航天中心（Guyana center）歐洲太空計劃使南美洲的這個角落成為世界上最大的太空堡壘之一美國航天中心，吸引了許多人搬到這里工作。歐洲航天中心位于庫魯鎮，總面積1000平方公里它是歐洲太空活動的主要基地。

圭亞那亞馬遜國家公園：圭亞那亞馬遜公園的景觀主要是一片巨大的熱帶雨林，其間點綴著幾條河流郁郁蔥蔥的森林覆蓋著低矮的山脈，最高的低矮山脈海拔接近850米。公園的水文網絡非常密集，幾乎覆蓋全境。因此，河流是馬羅尼和奧亞博克居民日常生活的一部分對它們來說，河流也是食物的來源、傳播手段和文化符號創造社會價值。