世界十大文化遺產
世界十大文化遺產是最具代表性的遺產，于1972年10月17日至11月21日，聯合國教科文組織在巴黎舉行第十七屆會議，通過了《世界文化和自然遺產保護公約》。明確了文化遺產的定義： 1、文物：從歷史，藝術或科學角度看具有突出的普遍價值的建筑物、碑雕和碑畫、具有考古性質成份或結構、銘文、洞窟以及聯合體； 2、建筑群：從歷史、藝術或科學角度看在建筑式樣分布均勻或與環境景色結合方面具有突出的普遍價值的單立或連接的建筑群； 3、遺址：從歷史、審美、人種學或人類學角度看具有突出的普遍價值的人類工程或自然與人聯合工程以及考古遺址等地方。
萬里長城 編輯本段
中國萬里長城
秦始皇后來將這些斷斷續續的長城連接起來。據說當時動用了三十萬的兵士和數百萬的人民與奴隸。不過，長城并不能達到完全防止異族入侵的效果。因為長城完成之后，北方異族依然?？缭介L城，偷襲中國邊境的村落，搶奪農作物或家畜。
中國萬里長城
長城東段經過山地或丘陵地，古稱“塹山堙古”、“用險制塞”，起伏蜿蜒，形式雄偉；中段、西段都在干燥區域，人煙稀少，景色荒涼。
如果登臨其間的雁門關、居庸關、古北口或山海關，遙望我國山川的偉大形勢，將令人嘆服先民開疆拓土的艱難，而激起無限的壯志雄心。
兵馬俑 編輯本段
兵馬俑
秦始皇陵位于距西安市30多千米的臨潼縣城以東的驪山腳下。據史書記載：秦始皇帝嬴政從13歲即位時就開始營建陵園，由丞相李斯主持規劃設計，大將章邯監工，修筑時間長達38年，工程之浩大、氣魄之宏偉，創歷代統治者奢侈厚葬之先例。當時，秦朝總人口約2000萬，而筑陵勞役達72萬之多。修陵家用土，取自今陵園以南2000米的三劉村到縣采石場部之間，有高5～25米的多級黃土崖。修陵園所用大量石料取自渭河北的仲山、峻峨山，全靠人力運至臨潼，工程十分艱難。工程量之大可想而知，仲山、峻峨山下死尸成片，側面顯示了整個工程的殘酷。它還是“世界八大奇跡”之一呢！
兵馬俑
秦始皇兵馬俑坑是秦始皇陵的陪葬坑，位于陵園東側l 500米處。昔日，這里是一片墳地，當地農民在掘墓時曾發現有像人一樣的東西。1974年3月，在陵東的西楊村村民抗旱打井時，在陵墓以東三里的下和村和五垃村之間，發現規模宏大的秦始皇陵兵馬俑坑，經考古工作者的發掘，才揭開了埋葬于地下的2000多年前的秦俑寶藏。
秦始皇兵馬俑陪葬坑坐西向東，三坑呈品字形排列。最早發現的是一號俑坑，呈長方形，東西長230米，南北寬62米，深約5米，總面積14260平方米，四面有斜坡門道，左右兩側又各有一個兵馬俑坑，現稱二號坑和三號坑。
秦始皇兵馬俑陪葬坑，是世界最大的地下軍事博物館。俑坑布局合理，結構奇特，在深5米左右的坑底，每隔3米架起一道東西向的承重墻，兵馬俑排列在墻間空檔的過洞中。
一號坑
在一號坑中已發掘出武士俑500余件，戰車6乘，駕車馬24匹，還有青銅劍、吳鉤、矛、箭、弩機、銅戟等實戰用的青銅兵器和鐵器。俑坑東端有210個與人等高的陶武士俑，面部神態、服式、發型各不相同，個個栩栩如生，形態逼真，排成三列橫隊，每列70人，其中除3個領隊身著銷甲外，其余均穿短褐，腿扎裹腿，線履系帶，免盔束發，挽弓挎箭，手執弩機，似待命出發的前鋒部隊。其后，是6000個鎧甲俑組成的主體部隊，個個手執3米左右長矛、戈、戟等長兵器，同35乘駟馬戰車間隔在11條東西向的過洞里，排成38路縱隊。南北兩側和兩端，各有一列武士俑，似為衛隊，以防側尾受襲。這支隊伍陣容齊整，裝備完備，威風凜凜，氣壯山河，是秦始皇當年浩蕩大軍的藝術再現，具有強烈的藝術感染力。
二號坑
二號坑位于一號坑的東北側和三號坑的東側，呈曲尺形方陣，東西長96米，南北寬為84米，總面積約為6000平方米。坑內建筑與一號坑相同，但布陣更為復雜，兵種更為齊全，是3個坑中最為壯觀的軍陣。二號坑建有1.7萬平方米的陳列大廳，是目前我國規模最大、功能最齊全的現代化遺址陳列廳。秦兵馬俑博物館官長袁仲一解釋說：“一來，為的是更好地保護文物，二來，因為把整個軍陣全部清出地面，起碼需要5~7年的功夫。這樣做的好處是游客既可以參觀到二號坑局部的風采，有可以親眼看到二號坑的挖掘工作?！?/span>
據初步推算，二號坑有陶俑陶馬1300多件，戰車80余輛，青銅兵器數萬件，其中將軍俑、鞍馬俑、跪姿射俑為首次發現。二號坑東、西兩端各有4個斜坡門道，北邊有2個斜坡門道，俑坑坐西面東，正門在東邊?？觾炔季址譃?個單元。
第一單元
位于俑坑東端，四周長廊有立式弩兵俑60個，陣心由八路面東的160個蹲跪式弩兵俑組成。弩兵采取陣中張陣的編列，立、跪起伏輪番射擊，以彌弩張緩慢之虞。
第二單元
位于俑坑的右側，由64乘戰車組成方陣（車系木質，僅留遺跡）。每列8乘，共有8列。車前駕有真馬大小的陶馬4匹。每車后一字排列兵俑3個，中為御手拉馬轡，另兩個分別立于車左和車右，手持長柄兵器。
第三單元
位于中部，由19輛戰車，264個步兵俑和8個騎士俑組成長方形陣，共分3列。每匹馬前立騎士俑一個，一手牽馬韁，一手作拉弓狀。每乘車后除三名車士外，還配有8~36個步兵俑。
第四單元
位于軍陣左側，108個騎士俑和180匹陶鞍馬俑排成11列橫隊，組成長方形騎兵陣。其中第1、3列為戰車6輛。每匹馬前，立胡服騎士俑一個，右手牽馬，左手拉弓。
三號坑
三號坑在一號坑西端25米處，面積約為520平方米，呈凹字形。門前有一乘戰車，內有武士俑68個。從3號坑的布局看，似為總指揮部，統帥左、右、中三軍，只是沒有建成而已。
四號坑
四號坑有坑無俑，只有回填的泥土。
從2個坑的布局和陣法看，二號坑陣式復雜，兵種齊全，是對陣的中堅力量。這種編組方法在兵書上叫作“大陣包小陣，大營包小營，偶落鉤連，折曲相對。”《孫臏兵法》說：“在騎與戰者，分為三，一在于右，一在于左，易則多其車，險則多其騎，反則廣其弩”，三者有機結合，才能百戰不殆。
金字塔 編輯本段
埃及金字塔
法老墓室延伸到地平線以下30米處，墓室左側，放置著法老出游時乘坐的寶車，使用的寶床。位于墓室中央部位的是法老胡夫的棺槨，是用鑲有金邊和貼有金塊的大型木料精雕細刻而成，十分華麗精美，棺槨分為兩層，上層是法老的全身木制雕像，下層放置著法老的木乃伊。陪葬品有法老心愛的寶劍、寶刀、古埃及式寶船、寶瓶、寶箱，最吸引人的是四個巨大的百寶盆，內裝有奇珍異寶，價值連城，棺木前方有兩位手持神器的守護神，四角有四位美麗的侍女。
宙斯神像 編輯本段
宙斯神殿本身則是采多立克柱式(Doricorder)建筑。表面鋪上灰泥的石灰巖，殿頂則用大理石興建而成，神殿共由34條高約17公尺的科林斯柱式(Corinthian)石柱支撐著，面積達41.1公尺x107.75公尺。廟前廟后的石像都是用派洛斯（Paros）島的大理石雕成。廟內西邊人字形檐飾上的很多雕像，十足是雅典的風格。這么建造，天上宙斯大神是否喜歡？據說菲迪亞斯建造雕像時，曾親到奧林匹斯山問宙斯神，而大神以降下霹靂閃電，打裂神廟鋪道作回答。至于神殿主角“宙斯”，采用了所謂“克里斯里凡亭”（chryselephantine）技術，是在木質支架外加象牙雕成的肌肉和金制的衣飾。寶座也是木底包金，嵌著烏木、寶石和玻璃，歷時八年之久才完成。在旅行家沙尼亞斯巴(Pausanias)的《希臘游記》一書中，曾對宙斯神像作了詳細的描述，書中記載：“宙斯神主體為木制，身體裸露在外的部份貼上象牙，衣服則覆以黃金。頭頂戴著橄欖枝編織的皇冠，右手握著象牙及黃金制成的勝利女神像，左手則拿著一把鑲有各種金屬打造的權杖，杖頂停留著一只鷲”。至于他的寶座，神像頭上與頭后，雕著“典雅三女神”和“季節三女神”（春、夏、冬）雕像；腿和腳飾有舞動中的勝利女神與人頭獅身史芬克斯，希臘其他諸神裝飾，底部寬6.55公尺、高1公尺，而神像約高13公尺，相當于四層樓高的現代建筑。神像身后掛著由耶路撒冷神廟劫掠得來的神圣布幔。菲迪亞斯更精密地規劃四周變化，包括由神廟大門射向雕像的光線，為了令神像的臉容更為美麗光亮，更于神像前建造一座極大而淺，里面鑲了黑色大理石的橄欖油池，利用橄欖油將光線反射。矗立期間更有工人前來擦拭象牙，稱為“菲迪亞斯拋光工人。“。
宙斯像的構成材料，年代背景以及裝飾用的雕像，都能詳細說明，但是菲迪亞斯的作品風格卻很難確定。根據古代文獻記載，菲迪亞斯雕塑神像的技術達到巔峰，能使神像具有高不可攀的莊嚴氣概。特別是宙斯像，能夠在普通的宗教形象外，增添了獨特的性格。為了要找出這句話的真正涵義（菲迪亞斯神像雕塑的原作至今已全部遺失），多年來，專家學者曾對菲迪亞斯神像的復制品作過個別研究，希望能找出其中共同的特點。他們特別注意雅典巴特農神殿的裝飾雕像，據說菲迪亞斯曾經負責監制這些雕像。當然，很難斷定，菲迪亞斯曾親手雕過哪一件雌像；因為他既要擔任監制工作，而且要負責雕塑神殿內的阿西娜巨像，一定非常忙碌，不過，很可能所有雕像的設計和全部風格都由菲迪亞斯一人決定。最接近菲迪亞斯風格的作品，可能是廟內東邊橫飾帶上的神像，只是規模不同而巳。這些神像，在早期的嚴肅風格與后期輕松及精巧的風格之間，取得巧妙的平衡。
法洛斯燈塔 編輯本段
法洛斯燈塔
法洛斯燈塔位于埃及（Egypt）的亞歷山卓港（Alexandria）約1公里的法洛斯島（island of Pharos）東邊約1.2公里遠的巖礁上。亞歷山卓是埃及僅次于開羅的第二大城，也是埃及第一大港。這座港埠是馬其頓的亞歷山大大帝(Alexander the Great)于公元前332年征服埃及時，下令建筑師迪諾枓拉提茲規劃尼羅河下游三角洲地帶，包括北起瓦洛斯島，南止瑪里特湖的廣大地區。
法洛斯燈塔 以白色大理石建造的法洛斯燈塔共分三層。尤福斯的《入門書》詳細記載了燈塔的形狀。燈塔分為三層，第一層為正方形的四角柱，高56米(183尺)，四角準確地朝著東南西北，每角分別豎立著屈東(Triton)像。第二層為八角形，高18米(60尺)，第三層是圓椎形，高7米(24尺)，最上面為圓錐形屋頂，矗立著海神波賽頓(Poseidon)的雕像，最令人嘆為觀止的是燈塔的高度，傳說整座燈塔有140公尺高（一幢現代四十層高的建筑物）。燈塔倚靠燃燒柴油，把光線集中于后方的青銅制的反射鏡，以旋轉360度反射出去照耀大海，據說其亮度可照耀56公里外，海上的人憑著光線，以確認亞力山卓的位置；傳說這神奇的魔鏡讓光線聚焦，使敵艦起火燃燒，但一切只是子虛烏有。
除此以外，它更具防衛及偵察功能，塔內設有三百多間房間，可以駐扎相當的軍隊，一旦有敵人自海上來襲，燈塔內的軍隊便可在短時間內出海迎擊，避免城中的建設毀于戰火，值得一提，燈塔盡管140公尺高，卻沒有階梯，燃油及補給品是倚靠騾子沿著螺旋狀斜坡上去的。
隨著遷都開羅(Cairo)，經濟地位轉移，燈塔在日久失修下寂寞地站立在原地；公元1375年的大地震更是它的致命傷，成為金字塔外，最后一個消失于世上的奇觀。自此以后，人們只有知有法洛斯燈塔之名，卻不知它座落何地，也不知它的形狀如何?，F今矗立在燈塔地基上的是馬木路克（奴棣）王朝，基亞北蘇丹所建的中古碉堡，但高度只有燈塔的五分一，四周觸目的，盡是上古石塊堆砌的中古城墻。
法洛斯燈塔存在于世上一段頗長的時間，可能曾為歷史上赫赫有名的凱撒、克麗奧派特拉、安東尼等人的船只，發揮了引導的功能；同時它更是燈塔的始祖，現代燈塔的建造，或多或少也會受到它的影響，雖未有它的精雕細琢，巧奪天工，但形態上也會有幾分相似；甚至現代歐洲人也會稱燈塔為"Pharos"。
巴比倫空中花園 編輯本段
巴比倫(Babylon)是世界著名古城遺址和人類文明的發祥地之一。它位于伊拉克首都巴格達以南90公里處，幼發拉底河右岸，建于公元前2350多年，是與古代中國、印度、埃及齊名的人類文明發祥地。巴比倫意即“神之門”，由于地處交通要沖，“神之門”不斷擴展，成為幼發拉底河和格里底斯河兩河流域的重鎮。公元前2000年至公元前1000年曾是西亞最繁華的政治、經濟以及商業和文化中心，這里還曾是古巴比倫王國和新巴比倫王國的首都。
古巴比倫城垣雄偉、宮殿壯麗，充分顯示了古代兩河流域的建筑水平。幼發拉底河自北向南縱貫全城，城內的主要建筑埃薩吉納大廟及所屬的埃特梅蘭基塔廟，高達91米，基座每邊長91．4米，上有7層，每層都以不同色彩的釉磚砌成，塔頂有一座用釉磚建成、供奉瑪克篤克神金像的神廟。據說，這就是《圣經》中耶和華變亂人們的語言，致使人們未能造成通天的巴別塔。城內古建筑精華之一的“女神門”，高12米、寬近20米，門墻鑲嵌著形象生動的釉彩動物圖案，還有被稱為世界七大奇跡的“空中花園”，引人注目的人與獅子搏斗的石刻雕像。
被列為古代世界七大奇跡之一的巴比倫“空中花園”，亦稱“懸苑”，它依偎在幼發拉底河畔，新巴比倫王國國王尼布甲尼撒二世（公元前604－前562年）曾以興建宏偉的城市和宮殿建筑聞名于世，他在位時主持建造了這座名園。相傳，他娶波斯國公主賽米拉米斯為妃。公主日夜思念花木繁茂的故土，郁郁寡歡。國王為取悅愛妃，即下令在都城巴比倫興建了高達25米的花園。此園采用立體疊園手法，在高高的平臺上，分層重疊，層層遍植奇花異草，并埋設了灌溉用的水源和水管，花園由鑲嵌著許多彩色獅子的高墻環繞。王妃見后大悅。因從遠處望去，此園如懸空中，故又稱“空中花園”。
然而從公元前539年起，巴比倫城曾先后被波斯人、馬其頓國王亞歷山大和帕提亞人占領。自公元前4世紀末逐漸衰落，到公元2世紀則淪為一片廢墟；當年“女神門”內慶典大道兩旁的120尊石獅早已蕩然無存。
為了發展旅游業，1978年，伊拉克政府制定與實施了一項修建巴比倫遺址的計劃，在遺址上仿建了部分城墻和建筑，在城內修建了博物館，陳列出土的巴比倫文物，其中，猶以一塊高逾2米的黑色閃綠巖石碑的復制品最為珍貴，石碑的上半部是鐫刻太陽神將權標授予漢穆拉比情景的精致浮雕，下半部則為用楔形文字記載的《漢謨拉比法典》全文。這部由古巴比倫國王漢莫拉比（約公元前1792─前1750年）領導制定的世界第一部法典的石碑原件現保存在法國的盧浮宮博物館。此外，伊拉克政府還在巴比倫遺址和巴格達市內仿古重建了寧馬克神廟和空中花園，修葺一新古城的淡藍色城墻高數丈，重現了這座古城昔日的風韻。
阿提密斯神殿 編輯本段
阿提密斯神殿
拜占庭的菲羅，初次看到供奉著大地母神阿提密斯神殿時，印象如下：“我雖然見過金字塔及世界各種奇觀，但是當我看到高聳入云的神殿時，不禁發現，其他奇觀和它相形以下，全都黯然失色?！?/span>
神殿位置
阿提密斯神殿(Temple of Artemis)據稱位于古城愛菲索斯（約在土耳其的Izmir (Smyrna)南面50公里），位于小亞細亞，是古代愛奧尼亞（Artemis）地區的都市之一，在公元前六世紀左右，已經成為西亞的商業中心而繁榮一時，是一個非常富裕的都市。其間更出現許多偉大的哲學家和詩人。
外觀
阿提密斯神殿曾經歷過七次重建，算是滿多災多難的建筑了。首座神殿于公元前550年由留地亞的克雷索斯王提議興建，建筑師薩摩斯 (Samos)、喬西宏(Chersihon)及他的兒子梅塔杰那斯(Metagenes)共同設計，采用愛奧亞式(Ionian)建筑，以大理石建成，是當時最大的建筑物，估計正面約55米、深度約115米，由127根約19至20米高的石柱支撐，整座建筑物均由菲迪亞斯(Phidias)、波利克萊圖斯(Polyclitus)、克雷西拉斯(Kresilas)和福雷德蒙(Phradmon)等著名的藝術家以銅、銀、黃金及象牙浮雕裝飾，在中央的“U”形祭壇擺放著阿提密斯女神雕像，他頭戴著雕刻項?，身上細袍圍繞著神秘乳房狀物件，也成為他最主要標記，優雅、純潔、正直、有氣派又莊嚴，靜靜地佇立著，供世人欣賞贊嘆。前后花費了二十多年才完成。
傳說公元前5世紀希臘史學家希羅多德，見到第一次建造的阿提密斯神殿贊嘆道：“與基沙的金字塔和迷宮不相上下”。古代參考文件無數次提及，偉大歷史學家曾將它描述為‘同時結合希臘藝術與亞洲財富’。
消失因由
公元前356年，神殿受到希臘人希洛托勒多斯有計劃地燒毀。不久再動工興建，規模與前者相約，整體裝飾富麗更勝從前，石柱的長度增至21.7米，并且加建了十三級階梯環繞在旁。傳說第二次重建時，婦女變賣珠寶首飾作興建費用，而且所有城邦的國王們，也效法克雷索斯王，捐出大圓柱。
阿歷山大大帝遠征亞洲時，對尚未完成的神殿甚為吸引，曾建議捐贈所有資金，但遭拒絕。公元五世紀前期東羅馬皇帝奧德修斯二世(Theodosius II)為狂熱的基督徒，他下令焚燒神殿。阿提密絲神殿就再沒被重建起來了，從此消失于大地，消失于人們的記憶里。
神殿重現
公元1836年，英國業馀旅游家兼考古學家約翰．圖特伍德對尋找阿提密斯神殿極為熱切，在大英博物館的資助下進行挖掘。
他首先在愛菲索斯的露天劇場內墻上發現銘文，由當地公民隡路大流斯撰寫，銘文記載有大批阿提密絲女神黃金雕像曾捐獻給大神殿，其中最令伍德吸引的，是這批雕像每年在阿提密斯女神誕辰時，會由神殿走到美納亞門游街示眾；伍德相信只要找美納亞門，就能找到神殿道路，經過十一年的挖掘，伍德在地下七米深處，掘出神殿的遺跡。
根據出土的建筑物材料和圓柱碎片，借助藝術家和建筑家的協助，神殿的原來面貌已可以成功地勾畫出來，不過伍德在挖掘過程中，獨遺漏了阿提密斯女神雕像。多年后，澳大利亞考古學家在市政廳墻后發現女神雕像，他躺在黑暗中經歷了十七個世紀。
曾經迎接來自希臘、腓尼基等地無數商船，以及迦太基的艦隊，而繁榮一時的愛菲索斯城，已變荒涼的土地，緊住著寥寥可數的土耳其人。
羅得斯島巨像 編輯本段
羅得斯島巨像(The Colossus of Rhodes)是七大奇觀中最為神秘，因為它只有五十六年的生命便因地震而倒下，至今考古學家仍未確定它的位置及外觀。
巨像位于愛琴海東南部的羅德斯島(Island of Rhodes)上。古典學者表示，類似巨像的雕像大多是豎立在神廟旁，但羅德斯島的太陽神廟位于城中央山丘上，廟旁沒有任何巨像影跡，卻發現一道重要線索，巨像時代的巨大城墻從城鎮一直延伸到港口，證明羅德斯港大半是人工建造的，也表示巨像可能就在全新港口城墻的尾端。
公元前305年羅得斯島聯邦和馬耳他(Macedonia)的安帝哥尼斯(Antigonids)發生了一場戰爭，戰勝的羅得斯島聯邦為了紀念這場戰爭，變賣戰利品來建造羅得斯島巨像。
生于巨像屹立時代的菲羅認為它的建造就像建造房子一樣；其巨大雕像殘片顯示，建造技巧之精妙不下菲？亞斯的宙斯像，一點一滴以大理石為結構基礎，肌膚則是澆鑄銅片建成，雖然56年后（公元前226年）因地震傾倒，殘骸堆積在Mandraki港附近的岸邊，據說遺跡仍壯麗可觀；公元654年，傾頹的雕像由入侵的阿拉伯士兵敲碎當破銅爛鐵在？利亞販賣，因此，它的資料更無跡可尋。
菲羅拜占庭寫著：‘羅德斯島巨像躺在海上太陽升起光華之處’。古代作家這樣描述：‘巨像曾矗立此地，是與第一個太陽面向相對的第二個太陽’。
巨像沒有留下什么復制品或模制，只能依據古代文獻的記載而推測它的外觀，可是文獻中只把它當作一件奇物而不是一件藝術品來描述；而巨像未倒坍時的樣子，也沒有直接的報道。實際上，主要資料都是來自普利尼（Pliny the Elder)，他說“最使人贊賞不己的是羅德斯島太陽神巨像。那是利西波斯(Lysippus) （亞歷山大大帝宮廷雕刻家）學生之一卡雷斯（Chares）得意之作。這尊巨像高34米(110尺)；豎立56年后，在地震中倒坍。就是躺在地上時，它仍然是一件驚人的東西。很少人能夠用雙臂環抱的大拇指，其他手指每只都比一整座普通雕像還要粗。折斷的四肢，斷口處像巨大的洞穴，里面巨石累累，那是豎立巨像時用來穩定巨像的。根據古它傳說，巨像造了十二年，一共花了三百他連得(talent)。資金乃是來自售賣德米特里奧斯王(King Demetrios)遺下的大批圍城器械而得。”
長久以來，有關巨神像的模樣眾說紛紜，一般人都相信它是兩腳張開、手持火把，站立于羅得斯島Mandraki港口的入口處，船只由其胯下經過，然而，研究顯示以港口的闊度和巨像的高度來計算，這種結構是不合常理，因為巨像跨越港口入口必須要四分一公里高才能辦到，不論以金屬或石塊來建造，跨立的巨像絕對無法承受巨大張力和冬季強風，而且傾倒后巨像的遺跡亦會阻礙著港口，所以估計真實的巨像應該立于港口東面或更內陸的地方。至于姿勢根本不知道，到底站立？坐下？或是駕著馬車？至今仍無人知曉。
毛索洛斯墓廟 編輯本段
毛索洛斯墓廟位于哈利卡納素斯，在土耳其的西南方，底部建筑為長方形，面積是40米(120)乘30米(100)，高45米(140)，其中墩座墻高20米，柱高12米，金字塔高7米，最頂部的馬車雕像高6米建筑物被墩座墻圍住，旁邊以石像作裝飾。頂部的雕像是四只馬拉著一架古代雙輛戰車。此墓廟著名之處除了它的建筑外，還有那些雕塑。毛索洛斯墓廟的雕塑由四名著名的雕刻家Bryaxis， Leochares， Scopas，和 Timotheus制造，每人負責墓廟的其中一邊
在15世紀初哈利卡納素斯被侵占，新的統治者為了建一座巨大的城堡，因此在1494年將毛索洛斯墓廟的一些石頭用作建筑材料。時至今日，有不少的雕塑仍然幸存，并存放在英國倫敦的博物館內。自從19世紀開始，毛索洛斯墓廟一直有進行考古學的挖掘，這一些挖掘提供不少有關毛索洛斯墓廟的資料，令我們對毛索洛斯墓廟的形狀和外觀有更多的認識。
亞歷山卓港 編輯本段
公元前 332 年，馬其頓 (Macedonian) 帝國的亞歷山大大帝 (Alexander the Great) 于埃及尼羅河口西面建立一個古城--亞歷山卓 (Alexandria)，亞歷山大大帝死后，埃及托勒密(Ptolemy) 王朝開始興起，亞歷山卓便成為托勒密王朝的首都并因此而繁榮起來，再加上亞歷山卓位于亞洲，非洲及歐洲三個洲的接合位置，亦能通往尼羅河及地中海的港口，可以想象到亞歷山卓是如何繁榮，世界的通商是如何發達，而且亞歷山卓內的法洛斯島 (Pharos) 更擁有世界七大奇觀之一的法洛斯燈塔(The Pharos light house) 照耀著港口。
此地亦有一些神殿和埃及國王宮殿等大量建筑物遺跡。雖然亞歷山卓擁有如此繁榮，但到了今天，亞歷山卓已面目全非，科學家認為由于在公元四世紀的一次大地震，這些建筑絕大部分已倒下．科學家在亞歷山卓港進行過多次的挖掘工程，其中于 1996 年的一次挖掘中，法國的專家聲稱在亞歷山卓港的海底發現了大規模的古代遺跡，同時亦發現出古代的道路及鋪設道路的鋪石痕跡。調查人員發現于古代時沉入海中的雙耳長頸瓶 (Amphora)，這是古希臘的一種壺，壺上有兩個手把，用作運送葡萄酒等交易貨品。調查隊亦發現了法老雕像的頭部，工作人員以金屬器具先固定法老的頭部，再運用汽球將雕像送上水面，而這次調查是在法洛斯燈塔的可能所在位置進行，只要將雕像的頭部與旁邊的工作人員相比，就可以想象到此雕像的巨大。
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